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安國特獲奔馳發動機關鍵螺栓獨供權

   2022-05-02 煙臺日報社大小新聞170
核心提示:面對突如其來的疫情,是停工歇業還是迎難而上,位于萊山區的煙臺安國特緊固件有限公司選擇了后者?!艾F在看來,這個選擇是正確的

面對突如其來的疫情,是停工歇業還是迎難而上,位于萊山區的煙臺安國特緊固件有限公司選擇了后者?!艾F在看來,這個選擇是正確的?!卑矅馗笨偨浝砑鎭喬珔^技術總監徐國棟這樣說。
作為世界緊固件行業領頭企業意大利AGRATI集團投資成立的獨資公司,煙臺安國特在今年的疫情“大考”面前,交出了一份可稱為滿分的“答卷”——1至3月,訂單按時交付率達99%以上,其中,國內整車廠訂單按時交付率均為100%;成功獲得奔馳戴姆勒M254發動機的兩顆關鍵螺栓的國內獨供權;全球首創的“模具二維碼壽命管理系統”投入使用,大大提升了產品的安全系數和品質……
憑借著對品質和技術的不懈追求,扎根煙臺近20年的安國特,正一步一個腳印,向著成為國內高端緊固件行業“領跑者”的目標闊步前行。


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落戶萊山蓬勃發展,在國際市場占有一席之地

“緊固件”是什么?很多人聽到這個專業名詞,可能一下就懵了。其實,生活中常見的螺絲、螺母都是緊固件。

“大到飛機、汽車,小到手機、手表,都離不開緊固件,可以說,它跟我們的生活是密不可分的?!弊蛉丈衔?,在煙臺安國特緊固件有限公司會議室里,徐國棟一邊在電腦上展示公司一季度的相關情況,一邊說道。

小小螺絲釘,也有大用處?!氨热绨l動機螺栓、偏心螺栓、異形件、車身底盤件、中央螺栓、輪轂螺栓等,汽車沒有這些緊固件,它就不可能正常行駛,我們耳熟能詳的一些大品牌汽車,奧迪、大眾、通用、菲亞特等等,都安裝了我們安國特的緊固件。安國特不僅在國內市場排名前5,享有很高的知名度,在國際市場上也占有一席之地?!毙靽鴹澱f。


眨眼的功夫,安國特落戶萊山區已近20年。2006年8月,意大利AGRATI集團在萊山區投資成立煙臺安國特緊固件有限公司,2007年3月正式投產?!爱敃r選擇落戶萊山區,與萊山區具有優良的投資環境是分不開的?!毙靽鴹澖榻B說,集團在選址時有好幾個意向,其中,煙臺市萊山區的交通非常便利,能覆蓋北方地區的客戶;同時,萊山區招商引資的誠意滿滿、力度十足,最終選擇了萊山區落戶。

萊山優質的營商環境,為安國特的發展鋪平了道路。徐國棟說:“企業發展離不開人才,特別是優秀的研發人員。萊山區年年都為我們牽線搭橋,通過舉辦招聘會等形式,讓優質人才與我們‘結緣’,這些年來,我們的辦公室人員和研發人員,至少有30%是在萊山區的幫助下引進的??梢哉f,我們企業能走到今天,與萊山區的支持是分不開的?!?/span>

時至今日,安國特已用優異的表現證明了自身的實力。多年來,安國特專注于汽車零部件領域,主要開發生產并銷售汽車零部件的普通和特殊的高強度螺栓、螺母等緊固件,部分專有技術產品填補了國內空白。目前,安國特擁有世界上最先進的螺栓加工設備、熱處理生產線、磷化設備、電鍍生產線、表面噴涂線,產品質量穩定,被國內多家汽車制造商指定為供應商,年生產能力達20000噸。還具有雄厚的產品設計和模具設計力量,引進先進的西方管理經驗和嚴格質量控制措施,先后通過了ISO9000:2000和TS16949質量體系認證以及ISO14000環境管理體系,具有完備的檢測設備,所有高精檢測設備是從國外引進,從源頭上保證了產品的高品質。

執著追求品質技術,多項產品獲世界知名車企認可

對于任何一家優秀的企業來說,要想發展壯大,歸根到底離不開對品質和技術的不懈追求。

“千萬不要覺得緊固件小得不起眼,沒啥技術含量,誰都能做,恰恰相反,現在國內國際知名車企,對緊固件的技術含量要求相當高,一個性能測試就能把絕大多數的廠家拒之門外?!毙靽鴹澱f。


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這話絲毫沒有夸張的成分。2012年,安國特成功擊敗眾多業內同行,獲得大眾汽車車輪螺栓的獨供權,實現了這種螺栓的國產化,改寫了此前全部依靠進口的歷史。其他的對手,全部倒在廠家的性能測試這一關。這段歷史,讓安國特的每一位員工至今都津津樂道?!斑@說明,我們的技術在國內是首屈一指的,這是對我們最好的肯定?!毙靽鴹澱f。如今,10年過去了,安國特依然享有大眾汽車車輪螺栓的獨供權,平均每年的產量高達1500萬只,也即是說,全國每年大約700多萬輛大眾汽車使用的是產自安國特的車輪螺栓。

今年4月1日,喜訊再次傳來,安國特成功取得奔馳戴姆勒M254發動機的關鍵螺栓的獨供權,同樣是國內唯一,年產量預計可達到400萬只,可裝配在大約70萬臺發動機上。將來,該型號的發動機將普及在奔馳全系,可在停車狀態下直接用電機啟動空調,為車主提供了更為舒適的駕車環境,屆時,將有更多的車主因安國特而受益。

技術是企業發展的源泉,更是企業開拓市場的底氣。全球獨有且自主研發的“模具二維碼壽命管理系統”,便是這種底氣的最好證明。

為何要研發這種系統?原來,安國特在多年的生產中發現,不同廠家提供的緊固件模具壽命參差不齊,無法進行精確管理。模具打出來的產品有的極多、有的極少,這意味著產品的質量無法得到保障,“模具出的產品少,說明很可能是壞掉的,容易引發產品質量問題,不良品和缺陷品的出產率就會提高”,徐國棟解釋說,模具不好,一方面容易增加經營成本,另一方面,容易造成安全事故。比如,車輪螺栓一旦有質量問題,就有可能引發交通事故,如果是發生在高速公路上,后果就更加嚴重了。作為生產汽車零部件的廠家,必須要為車主的人身安全考慮周全。


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2021年11月,安國特開始著手研發“模具二維碼壽命管理系統”,今年3月正式啟用。有了這個系統,可以通過后臺看到每臺設備、每個模具磨具的壽命,一旦出現異常,就可以馬上介入、提前干預,通過每個緊固件模具上的固定的二維碼進行精確追溯,從而保障產品質量。系統啟用以來,模具的平均壽命提升了約40%,模具廠家對其產品的重視程度也大大提升了。

防疫生產兩手齊抓,昂首迎接未來挑戰

今年3月,山東省新冠疫情出現反復,對省內許多企業的生產經營造成了沖擊,安國特也不可避免地受到了影響。面對疫情該如何選擇?安國特領導層經過深思熟慮,決定一手抓好疫情防控,一手抓好企業生產,哪邊也不能放松。


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“我們的管控措施是非常到位的,沒有必要停工停產”,徐國棟同時也是公司疫情防控小組的副組長,抓好防疫工作是他每天必須要盯緊的一項重要工作。

在安國特,疫情防控小組統一安排專人每日對更衣室、車間、辦公室、餐廳等區域進行全面消殺;恢復餐桌隔板就餐,嚴格執行錯峰的就餐時間。同時,執行嚴格的日常防疫檢查,所有員工每半個月統計一次行程碼、健康碼,并存檔。廠區大門口從早上6點到晚上7點半值班測體溫,每天中午,員工還要二次測量體溫。所有外來人員進廠,門衛登記前先檢查行程碼、健康碼然后測量體溫,一切正常方可允許進廠,中高風險地區人員禁止入廠……

這看似相當繁瑣的防疫措施,恰恰是安國特能夠在疫情來襲時頂住壓力堅持生產的力量源泉。

“疫情的影響肯定有,但我們有決心、有勇氣同疫情戰斗到底。只要疫情持續,我們就會堅持防疫生產兩手抓,在保障全體員工生命健康安全的同時,用雙手為安國特創造更加美好的明天?!毙靽鴹澱f。

“收入平均年增長在10%-20%,年銷售收入3.3億人民幣,年實現利稅6000余萬元”……這是安國特落戶萊山以來交出的“成績單”,即便面臨疫情壓力,也依然在生產、研發多條戰線頻傳捷報。

徐國棟說,安國特的愿景是成為國內汽車零部件高端零部件行業的“領跑者”。我們有理由相信,這一天,不會太遠。


 
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